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由於科技的進步,各種無線通訊設備及數位裝置技術的高度發展,電磁干擾已成為電子時代中世界各國關注的問題。

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提起高爾夫,大家應該都不陌生。它是大眾汽車旗下最具代表性的車型。誕生於1974年的高爾夫,已經經歷了七代的車型,在43年里,積累了超過3000萬的用戶,如今已經進入了八代時代。 ... 第八代高爾夫早在2019年10月就進行了全球首發。近日,來自一汽大眾內部的消息稱,第八代高爾夫試製車已經在一汽大眾佛山工廠下線,預計會在今年下半年完成投產和上市。 ... 全新一代高爾夫也是MQB Evo平臺的首款車型,整車實現了高度電氣化改造,並將推出普通版/輕混版/GTI性能版/GTE插混版可選。在傳承前幾代車型的基礎上,全新高爾夫進行了外觀等多方面的多項革新。 外觀方面,新車傳承了第七代產品的整體造型設計,但在細節上做了不少修改。LED前大燈更具設計感,上沿與狹長的前格柵相連,下部採用波浪形輪廓勾勒,發動機艙蓋更加傾斜,後鏡位置由A柱底部移至車門。 ... 尾部造型更加立體,車尾與腰線相接且平齊的稜線貫穿尾燈與後備廂蓋,尾標下方也帶「字母」,並搭配小尺寸亮黑色後擾流板和雙邊共兩齣式排氣裝飾,增添了運動感。 ... 內飾方面,新車內飾採用了新的設計語言,全液晶儀錶盤內嵌在中控臺內部,半懸浮式中控觸屏由立體邊框包裹,配備平底式多功能方向盤,擋把採用小巧的全新樣式。 另外本次換代的高爾夫車型還將首次搭載更高級別的巡航輔助系統,該系統可支持210公里/小時以下的全速域定速循環,並且該系統還可通過車聯網與800米範圍內的其他車輛、交通設施等進行數據交換。 ... 動力方面,海外版將提供1.0T三缸和1.5T四缸兩款汽油發動機,此外還將提供1.6T和2.0T兩款柴油發動機。中國地區上市的版本將會繼續搭載1.2T、1.4T、2.0T渦輪增壓發動機,匹配七速雙離合變速箱,滿足最新國六排放標準。 ... 售價方面,參考現款—14.13-23.42萬元。 高爾夫作為兩廂轎車的常青樹,在海內外都擁有著不錯的口碑,更有喜愛者戲稱,「大眾只有一款車,那就是高爾夫」。作為大眾汽車品牌精神內核最好的詮釋者,高爾夫每一代都不僅僅是一次簡單的產品更迭,更為重要的還在於它們為每一個特定的時代都留下了深刻的先進技術烙印。 ... 回首46年歷史,「高爾夫」品牌的價值,已遠遠超越了一款普通產品應有的定義,為人們帶來的不僅僅是交通工具的進化,更是生活方式及態度的升華。而新一代高爾夫的到來,則預示著緊湊級兩廂車轎車市場將迎來新的挑戰,也期待它會再一次完成對前作的改寫和超越,創造新的精彩和輝煌。

 

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文章來源取自於:

 

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/yjqo65a.html

 

 

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